Conoce la bici de trial

Hoy vamos ha hablar de las partes de las que esta formada una bicicleta de trial.
Vamos a ir por orden de importancia:

-1º: Cuadro: Soporta el resto de las piezas y es la parte central de la bici.

-2º Rueda: Sin esto no vas a andar demasiado. Zona donde actuan los frenos.

-3º Frenos: Estos son de disco, e hidraulicos.

-4º Horquilla: Parte donde se coloca la rueda delantera al igual que el freno delantero.

-5º Manillar: Manillar de doble altura.

-6º Potencia: Une el manillar con el cuadro.

-7º Mecanismo de transmisión: conjunto de piñón libre, piñón fijo, tensores y bielas. Junto a esto debemos añadir la cadena y los pedales.

-8ºProtector de ring o "carter": se coloca bajo el cuadro para protegerlo de golpes. Es opcional .




Pincha aqui para ver un video explicativo.

¿Que es el biketrial o trial en bici?

El trial bici  ("bike trial" en inglés); es una modalidad de ciclismo derivada del trial de moto. El piloto debe superar los obstáculos tratando de realizar el mínimo número de apoyos con los pies. Este deporte es originario de España y fue inventado por el padre de Ot Pi—Pedro Pi, primer campeón de España de trial de moto y quien más tarde fundaría Bicicletas Monty.

Las bicis de trial son bicicletas muy simples a nivel mecánico ya que no cuentan ni con cambios ni con sillín. Esto se hace buscando el minimo peso puesto que para pasar la zona con mayor comodidad y menor cansancio es mucho mejor una bici lo más ligera posible. Actualmente se están llegando a pesos realmente increíbles. Cuando este deporte comenzó las bicis pesaban en torno a 14 kilos y ahora ya se disponen de máquinas de incluso menos de 6.

Bienvenido al blog. Este blog va a tratar del mundo de la bicicleta, en especial de la modalidad de trial en bici. Espero que os guste.